“Sono anni che denunciamo la pericolosità di tali vetture, troppo spesso al centro di incidenti anche gravi che vedono coinvolti giovanissimi – spiega il presidente Carlo Rienzi – Ora, dopo i risultati dei test eseguiti da Euro NCAP, il Ministero dei trasporti deve vietare la commercializzazione nel nostro paese dei modelli che presentano un elevato livello di rischio per i conducenti, e deve disporre il ritiro di quelli già circolanti. Ciò allo scopo di tutelare la sicurezza degli automobilisti e degli utenti delle strade, considerato che, in base ai test eseguiti, il livello di sicurezza passiva delle vetture sarebbe molto scarso e concreto il pericolo di lesioni mortali in caso di incidente” – conclude Rienzi.