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La forza di gravità del Sole potrà permettere lo streaming interstellare dei video

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fonte:visionari.org

La comunicazione interstellare sarà possibile nel breve futuro, e realizzarla è più semplice di quanto si possa immaginare.

Hai bisogno di mandare un messaggio interstellare? Allora usa il Sole per migliorare il segnale! Una nuova proposta suggerisce che la forza di gravità del Sole potrebbe essere usata per amplificare i segnali emessi da una sonda spaziale, permettendo di inviare materiale video da una stella all’altra, arrivando addirittura fino ad Alpha Centauri. Ancora meglio, questa tecnologia è già disponibile.

Anche se al momento non abbiamo sonde così lontane da poter usare questa tecnologia, potrebbe essere utilizzata per semplificare la comunicazione interstellare. Se costruissimo una rete di comunicazione, potremmo chiamarci da un’astronave all’altra, ma anche chiamare una civiltà aliena.

Ad oggi, per ricevere un messaggio anche di un solo Watt da una sonda che si trova nel vicino sistema solare di Alpha Centauri un’antenna posta sulla Terra dovrebbe essere larga circa 53 kilometri — più grande di New York City — secondo i calcoli di Michael Hippke, astrofisico indipendente.

Nei suoi studi, Hippke suggerisce che invece si potrebbe usare un telescopio dal diametro di appena un metro per inoltrare il segnale. Basterebbe posizionarlo in un punto a circa 90 miliardi di kilometri dal Sole — una distanza che ottimizzerebbe un effetto chiamato “lente gravitazionale” per ampliare il segnale.

L’effetto, predetto da Albert Einstein e osservato per la prima volta nel 1919, piega e concentra la luce, una volta che quest’ultima passa vicino ad un oggetto di massa enorme, come il Sole.

Telefonare ad Alpha Centauri

Incrementare la potenza del segnale in questo modo sarà vitale per costruire dei ricevitori da utilizzare in missioni interstellari. Senza di esso, dovremmo costruire un enorme telescopio sulla Terra e inviare sonde capaci di portare degli ingombranti strumenti di alimentazione.

Grazie alla lente gravitazionale, servirà molta meno potenza, che percorrerà una lunga distanza avanti e indietro dal nostro Sistema Solare. “Per fare un paragone, basterà la potenza emessa da un puntatore laser tascabile per inviare un messaggio alle Stelle più vicine”, dice Hippke. Il flusso di data potrà essere abbastanza grande da poter trasmettere foto e video, anche se, con l’attuale tecnologia, ci vorranno circa 4 anni perché il messaggio arrivi su Alpha Centauri.

L’ultima proposta per mandare delle sonde su Alpha Centauri arriva da Breakthrough Starshot, che sta lavorando alla costruzione di mini astronavi che pesano qualche grammo, alimentate da un pannellino solare a forma di vela. Per creare le vele solari, il laser che le alimenta e tutta l’elettronica di questo progetto, saranno richiesti diversi anni di sviluppo.

Tecnologie già disponibili

Il progetto di Hippke, invece, si concentra solo su tecnologie già disponibili. Ciò non rende le cose per forza più semplici. L’astronave da lui concepita dovrà trovarsi quattro volte più lontano di Voyager I: la sonda si trova a 20,8 miliardi di kilometri dalla Terra, rappresentando l’oggetto di costruzione umana più lontano dalla Terra. Voyager I è stato lanciato 40 anni fa.

Ogni oggetto più lontano di 90 miliardi di kilometri invece non potrebbe beneficiare dell’aumento del segnale, perché il Sole interferirebbe nella trasmissione.

Slava Turyshev, scienziata al Laboratorio Motori a Propulsione NASA, dice che il piano di Hippke è “difficile, ma non impossibile”. La sonda che riceve il segnale non avrebbe nemmeno bisogno di fermarsi, dato che potrà ricevere segnali anche a 300 miliardi di kilometri dal Sole.

Turyshev pensa che utilizzando la fionda gravitazionale del Sole, potremmo spedire una sonda al traguardo dei 90 miliardi di kilometri con un tempo di viaggio di 25 o 30 anni.

Nonostante le varie sfide da superare in questo progetto così ambizioso, Hippke pensa che gli umani abbiano lanciato telescopi molto più grandi di quello da lui proposto: “Sarebbe molto più facile che costruire il telescopio spaziale Hubble!”


Tradotto in Italiano. Articolo originale: New Scientist


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Consumatori

La pazienza degli italiani durante lo shopping natalizio ha un limite: 11 minuti

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  • Solo il 31% degli intervistati italiani è disposto ad attendere in coda più di 20 minuti
  • Se l’attesa è lunga, quasi il 40% degli italiani preferisce andare in altri negozi o ricorrere al negozio online
  • Gli uomini hanno meno pazienza delle donne: soprattutto se si tratta di giocattoli e vestiti

Dicembre 2018. Natale è spesso sinonimo di grandi folle nei centri commerciali, supermercati e negozi di ogni genere, spesso accompagnate da lunghe code alla cassa. La pazienza degli italiani in queste occasioni ha un limite. Secondo uno studio condotto tra gli utenti* di Tiendeo.it – la piattaforma di offerte geolocalizzate e cataloghi- emerge che gli italiani attendono pazientemente in fila alla casa non più di 11 minuti.

Il ritmo frenetico tipico degli acquisti, sommato agli impegni e ai preparativi natalizi, fanno sì che il 56% degli intervistati non sia disposto a superare gli 11 minuti di coda. Ciò avviene in diversi tipi di negozi e nelle principali categorie merceologiche (supermercati, elettronica, giocattoli e negozi di abbigliamento). All’estremo opposto troviamo invece il 31% degli italiani intervistati, disposti invece ad aspettare più di 20 minuti per ottenere l’acquisto desiderato.

Quasi il 40% degli italiani cerca alternative e va da un competitor

Le infinite code possono rappresentare un motivo decisivo per rinunciare all’acquisto di determinati articoli. Ciò è quanto conferma una parte importante degli intervistati. Secondo il sondaggio promosso da Tiendeo.it, infatti, quasi il 40% degli intervistati preferisce lasciare il negozio e andare in cerca di alternative: altri negozi che vendono lo stesso prodotto, oppure effettuare l’acquisto online. L’ampia gamma di possibilità alla portata dei consumatori costringe i retailer a ottimizzare in modo significativo l’esperienza nel negozio fisico per cercare di ridurre al minimo la possibilità di perdere la vendita.

Gli uomini hanno meno pazienza delle donne

Sono gli uomini ad dimostrare di essere meno pazienti davanti alle lunghe code che si possono creare alle casse. A non superare gli 11 minuti di attesa, in particolare per acquisti di giocattoli (72%) e vestiti (70%), sono soprattutto gli uomini.

Ed è proprio in questi momenti che gli acquirenti tendono a lasciare il negozio e cercare alternative, acquistare online o addirittura rinunciare all’acquisto.
In particolare, nel settore dell’abbigliamento sono gli uomini che prima di acquistare  consultano maggiormente i social network (33% vs 12%).


Per ingannare l’attesa in cassa, il 71% degli italiani osserva gli altri.  

Malgrado i social network siano alla nostra portata, sempre e ovunque, e siano spesso impiegati per ingannare le attese, è interessante notare che solo il 16% degli italiani li utilizzi mentre è in coda a Natale. Un significativo 71% si integra nell’ambiente, prestando attenzione al comportamento delle persone che ha intorno e persino parlando agli altri .


L’acquisto di giocattoli è il più impegnativo

Il momento dell’acquisto di giocattoli per i più piccoli risulta spesso complesso e difficoltoso. Per questo motivo, e causa delle ingenti concentrazioni di masse di clienti che si affollano nei negozi, sono proprio i giocattoli (40%), seguiti da elettronica (38%) e abbigliamento (36%) la categoria merceologica in cui la tolleranza in coda si riduce ai minimi termini. Per questi acquisti la tendenza più diffusa è quella di cercare alternative in altri punti vendita, o realizzare gli acquisti attraverso i canali online.

Invece per quanto riguarda l’acquisto cibo (35%) si preferisce posticipare l’acquisto e tornare al supermercato in un momento più tranquillo.


* Studio condotto su un campione di oltre 800 utenti Tiendeo.com nel 2018

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Consumatori

MADE IN ITALY DAY 2018 Venerdì 14 dicembre, aiutiamo i nostri produttori

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Adiconsum aderisce alla petizione lanciata dai produttori italiani
a tutela del Made in Italy

NO all’introduzione di bollini allarmistici
per indicare salubrità o meno degli alimenti
13 dicembre 2018 – Sono giorni difficili per il Made in Italy. Mentre, proprio in questi giorni, dovrebbe andare in votazione una risoluzione presentata, lo scorso novembre, alla seconda Commissione dell’Assemblea Generale delle Nazioni Unite (ONU) sull’utilizzo di bollini allarmistici per indicare la salubrità o meno degli alimenti, che penalizzerebbe i prodotti Made in Italy, la Coldiretti ha lanciato un nuovo allarme sul giro d’affari dell’Italian Sounding che sarebbe salito a 100 miliardi di euro.

ADICONSUM, come associazione rappresentativa dei consumatori italiani, sostiene i produttori italiani, ed in particolare la petizione dei Produttori Italiani “Scegli il prodotto italiano. Acquistalo nei Centri storici”, lanciata in occasione del “Made in Italy Day”, che si celebra il prossimo venerdì 14 dicembre 2018.

A tal proposito, ADICONSUM annuncia, a testimonianza del suo impegno nella tutela delMade in Italy, che siglerà un protocollo d’intesa con l’Istituto Tutela Produttori Italiani.

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Consumatori

Adiconsum segnala Toyota per pubblicità ingannevole

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Carlo DE MASI, Presidente di Adiconsum nazionale:
L’ingannevolezza dei messaggi pubblicitari della Toyota segnalati già dallo scorso 2 luglio.

Adiconsum a Antitrust:
aprire al più presto l’istruttoria tesa ad accertare l’ingannevolezza dei claim diffusi
dalla casa automobilistica giapponese


 
13 dicembre 2018 – Lo scorso 2 luglio, Adiconsum ha segnalato all’Antitrust, l’ingannevolezza di alcuni messaggi pubblicitari relativi alle auto ibride della Toyota.

Apprendiamo dalla stampa – dichiara Carlo De Masi,Presidente di Adiconsum nazionale –che nei giorni scorsi anche un’altra associazione consumatori ha deciso di chiedere l’intervento dell’Antitrust  per porre fine alla pubblicità ingannevole di Toyota.  È evidente che siamo di fronte ad un vero e proprio “CASO” che necessita di chiarezza per non indurre il consumatore a fare acquisti con aspettative ecologiche e di prestazioni che poi non corrispondono alla realtà.

Toyota nella sua pubblicità usa termini come “50% elettrica”, “Non devi ricaricarla e ti permetterà di fare oltre il 50% dei tuoi percorsi in città in modalità elettrica”, “si traduce in risparmio di benzina e zero emissioni”. Frasi che fanno credere ciò che non è possibile, visto che un’auto ibrida semplice può percorrere, in solo elettrico, al massimo circa 2 Km.

ADICONSUM, da sempre attenta all’innovazione e soprattutto alla mobilità sostenibile, già da aprile 2018 è intervenuta per cercare di far modificare la pubblicità ritenuta non corretta, contattando direttamente  la dirigenza della Toyota. Nonostante i ripetuti incontri – dichiara Mauro Vergari, responsabile dell’Ufficio innovazioni di ADICONSUM – l’azienda automobilistica nipponica ha ritenuto di non dover modificare la pubblicità, costringendo ADICONSUM, a luglio 2018, a segnalare il caso all’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato. Da allora siamo in attesa che l’Antitrust apra l’istruttoria e speriamo che al più presto si faccia chiarezza.

L’acquisto di un’auto sostenibile, che salvaguardi l’ambiente e la salute, è attualmente  un’esigenza molto sentita da parte dei consumatori che richiede scelte oculate e competenti, viste anche le recentissime scelte del Governo in merito alla bonus/malus che si vuole applicare alle auto riducendo il costo di quelle non inquinanti, i sempre più diffusi divieti alla circolazione per le auto inquinanti da parte dei Comuni e soprattutto la necessità di raggiungere gli obiettivi europei per ridurre, entro il 2030, del 33% le emissioni di CO2.

Con questo quadro non è possibile tollerare da parte delle case automobilistiche, come Toyota, pubblicità contenenti messaggi equivoci, non trasparenti e infondati che inducono ad acquisti errati:
·      non basta dire “ibrido” per credere di non inquinare
·      non è corretto dire “ibrido” per intendere trazione elettrica, perché le motorizzazioni ibride sono variegate e soprattutto esiste una grande differenza fra le ibride normali, che hanno motori temici con un piccolissimo storage per l’elettrico, e l’ibrido plug-in assimilato ai veicoli elettrici.  Il plug-in, infatti, oltre al motore termico ha un motore elettrico alimentato da una capiente batteria, capace di circolare da solo per oltre 50 Km senza nessuna emissione (non inquinando le città) ed è ricaricabile con la spina collegata alla rete elettrica.

Confidiamo nell’intervento dell’Antitrust – conclude De Masi – che con la sua qualificata azione sicuramente vorrà fare chiarezza. I consumatori hanno diritto a ricevere informazioni corrette, certe  e comprensibili da tutti.

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