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Quanto inquina il trasporto in Europa? Ecco i dati. Scopri quanto inquina il tuo volo

Le emissioni di gas a effetto serra dell’aviazione internazionale sono più che raddoppiate negli ultimi due decenni, mentre sono aumentate anche quelle del trasporto marittimo.

Date un’occhiata alla nostra infografica.

Sebbene l’aviazione internazionale e il trasporto marittimo rappresentino ciascuno meno del 3,5% delle emissioni totali di gas serra dell’UE, sono state le fonti di emissioni in più rapida crescita che contribuiscono al cambiamento climatico.

Ciò è dovuto principalmente alla crescita record del traffico, dovuta all’aumento del numero di passeggeri e del volume degli scambi commerciali. Anche questi settori sono entrati solo di recente a far parte degli sforzi per ridurre le emissioni di gas serra, sia a livello comunitario che mondiale.

In una risoluzione adottata in vista del vertice COP25 sul clima, il Parlamento europeo ha chiesto maggiore ambizione nella riduzione delle emissioni del trasporto aereo e marittimo, ad esempio rafforzando le misure di mercato volte a ridurre le emissioni di gas serra.

Per saperne di più sui fatti e sui dati relativi al cambiamento climatico.

Informazioni sulle emissioni dei trasporti, compresi i trasporti aerei e marittimi, in percentuale delle emissioni totali di gas a effetto serra dell’UE.
Informazioni sulle emissioni dei trasporti, compresi i trasporti aerei e marittimi, in percentuale delle emissioni totali di gas a effetto serra dell’UE.
Le fonti di emissioni di gas serra in più rapida crescita

Negli ultimi due decenni le emissioni del trasporto aereo e marittimo internazionale sono aumentate rispettivamente del 130% e del 32% circa. Si tratta della crescita più rapida dell’intero settore dei trasporti, l’unico settore in cui le emissioni sono aumentate dal 1990.

Nonostante i miglioramenti nel consumo di carburante, nel 2050 le emissioni degli aerei dovrebbero essere da 7 a 10 volte superiori ai livelli del 1990, mentre le emissioni delle navi dovrebbero aumentare dal 50% al 250%.

Le emissioni di gas a effetto serra del trasporto aereo e marittimo sono state in gran parte determinate dalla crescita del traffico. Il numero di passeggeri aerei nell’UE è triplicato dal 1993 e anche il volume del commercio marittimo internazionale è aumentato significativamente negli ultimi due decenni.

Le crescenti preoccupazioni ambientali potrebbero indurre un maggior numero di persone a prestare attenzione all’impronta di carbonio del loro modo di trasporto. Secondo un’indagine Eurobarometro, finora poco più di uno su dieci dichiara di farlo. Scopri quanta CO2 emette il tuo volo.


Che cosa è stato fatto per affrontare il problema delle emissioni del trasporto aereo e marittimo?

L’UE ha adottato misure per ridurre le emissioni del trasporto aereo attraverso il suo sistema di scambio delle quote di emissione. Inoltre, il Parlamento vuole includere il settore marittimo in questo sistema. Oggi, in base alle norme comunitarie e mondiali, i proprietari di grandi navi sono tenuti a fornire informazioni sulle emissioni di CO2 prodotte dalle loro navi e sul consumo di carburante.

L’UE sta inoltre collaborando con l’Organizzazione internazionale dell’aviazione civile per attuare una misura basata sul mercato globale, nota come Corsia, in base alla quale le compagnie aeree potrebbero compensare le proprie emissioni investendo in progetti verdi, ad esempio piantando alberi.

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