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Ecobonus 2026, al via gli incentivi per veicoli commerciali e retrofit GPL-Metano: chi può beneficiarne e come funzionano

Dal 29 luglio alle ore 12 riaprono le prenotazioni sulla piattaforma gestita da Invitalia. Stanziati 44 milioni di euro per favorire il rinnovo del parco veicoli e la conversione a GPL e metano.

Da mercoledì 29 luglio 2026, alle ore 12.00, sarà nuovamente possibile accedere agli incentivi previsti dall’Ecobonus per l’acquisto di veicoli commerciali a basse emissioni e per la trasformazione di autovetture a GPL o metano. Lo ha annunciato il Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT), che ha riattivato la piattaforma dedicata nell’ambito del rifinanziamento del Fondo Automotive previsto dal DPCM del 10 giugno 2026.

Per il 2026 il Governo ha destinato:

  • 40 milioni di euro agli incentivi per i veicoli commerciali a basse emissioni;
  • 4 milioni di euro ai contributi per il retrofit GPL e metano.

Le prenotazioni saranno gestite attraverso la piattaforma Ecobonus, amministrata da Invitalia per conto del MIMIT, fino ad esaurimento delle risorse disponibili.

Incentivi per i veicoli commerciali: a chi sono destinati

La misura riguarda l’acquisto di veicoli commerciali nuovi appartenenti alle categorie:

  • N1 (massa fino a 3,5 tonnellate);
  • N2 (massa superiore a 3,5 tonnellate).

Possono richiedere il contributo:

  • piccole e medie imprese che svolgono attività di trasporto merci in conto proprio o in conto terzi;
  • società di noleggio che acquistano un veicolo destinato ad essere concesso in locazione ad una PMI del settore trasporto merci con contratto di durata almeno triennale.

L’obiettivo è accelerare il rinnovo di un parco circolante composto ancora da numerosi mezzi datati, migliorando efficienza energetica e riducendo le emissioni inquinanti.

Quanto vale il contributo

L’importo dell’incentivo varia in funzione della categoria del veicolo, della massa complessiva e della tecnologia scelta.

Per i veicoli elettrici e a idrogeno il contributo può arrivare fino a 20.000 euro, soprattutto in presenza della rottamazione di un vecchio mezzo.

Per i veicoli con alimentazioni tradizionali o alternative (GPL, metano, ibride) il contributo è riconosciuto solo in caso di rottamazione di un veicolo fino a Euro 4 e può raggiungere 10.000 euro per i mezzi di massa superiore.

Bonus retrofit GPL e metano

Accanto agli incentivi per i mezzi commerciali torna anche il contributo per il retrofit, cioè la trasformazione di un’autovettura già circolante mediante installazione di un nuovo impianto GPL o metano.

La misura è rivolta a persone fisiche e giuridiche che installano impianti nuovi su autovetture di categoria M1 omologate almeno Euro 3. Anche in questo caso le richieste saranno gestite attraverso la piattaforma Ecobonus.

Come si presenta la domanda

I cittadini e le imprese non possono presentare autonomamente la richiesta.

La prenotazione dell’incentivo viene effettuata:

  • dal concessionario per l’acquisto dei veicoli commerciali;
  • dall’installatore autorizzato per gli impianti GPL e metano.

Una volta verificata la disponibilità dei fondi, il contributo viene applicato direttamente come sconto sul prezzo di acquisto o sull’intervento di trasformazione.

Attenzione ai fondi disponibili

Come già avvenuto nelle precedenti edizioni dell’Ecobonus, le risorse sono limitate e vengono assegnate in ordine cronologico fino al loro esaurimento. Per questo motivo le imprese interessate dovrebbero contattare tempestivamente il proprio concessionario o installatore di fiducia per verificare la disponibilità degli incentivi e predisporre la documentazione necessaria prima dell’apertura della piattaforma.

Il commento del presidente di Consumerismo Luigi Gabriele 

Il rifinanziamento dell’Ecobonus rappresenta un’opportunità concreta per molte piccole imprese chiamate oggi a rinnovare il proprio parco veicoli, spesso composto da mezzi ormai obsoleti e costosi da mantenere. Tuttavia, come accade per molti incentivi pubblici, la limitata disponibilità delle risorse rischia di trasformare la procedura in una corsa contro il tempo. Sarebbe auspicabile affiancare ai bonus una strategia strutturale di lungo periodo che accompagni imprese e consumatori nella transizione verso una mobilità realmente sostenibile, evitando interventi episodici legati all’esaurimento dei fondi.

Barbara Molinario

Barbara Molinario è giornalista ed esperta di comunicazione, con oltre venticinque anni di esperienza. Opinionista indipendente, interviene su temi legati alla sostenibilità, ai consumi e alla tutela dei consumatori. Collabora con numerose testate giornalistiche, agenzie stampa, web, radio e TV nazionali tra cui Tg1, Tg2, Tg3, Uno Mattina, Agorà, Restart, Mi Manda Rai3, Mattino 5, Tg Poste, e tante altre. Speaker radiofonica; esperta di moda e costume, è direttrice del magazine Fashion News Magazine. Segretaria generale dell’associazione Consumerismo no profit, si occupa di promozione dei diritti dei cittadini e sensibilizzazione sociale. È inoltre Presidente dell’associazione Road to green 2020, con cui promuove la sostenibilità ambientale attraverso il forum internazionale “La città del futuro” e il contest #roadtogreen, che valorizza artisti, designer e innovatori. Con il progetto Road to pink da voce alle donne ed è attivamente impegnata nella lotta contro la violenza di genere. Project manager, progettista di interventi per privati e bandi pubblici, opera nei settori dell’impresa e del sociale, sviluppando iniziative ad alto impatto culturale, ambientale ed educativo. È attivista nel campo della tutela e formazione dei minori, conta all’attivo progetti come Legal Love e Mangio dopo, che affrontano temi legati al benessere psico-fisico dei più giovani, collaborando con scuole e istituzioni pubbliche. Docente di comunicazione, ufficio stampa, pubbliche relazioni e organizzazione eventi, è amministratore della società DBG Management & Consulting srl ed è tra i soci fondatori del Convention Bureau Roma e Lazio. È stata per anni attiva nel sistema Confindustria. Tra le sue pubblicazioni e produzioni: Combattere il cyberbullismo. Riconoscere le Fake News. Gestire gli haters. Zero, il libretto interattivo contro lo spreco del cibo. Riciclare è un’arte; Sostenibilità nell’industria della moda, tra nuovi trend, falsi miti.

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